新車。
新車が納車されて約１ヶ月。新車はマツダのCX-3。簡単に感想なんぞを。
前の愛車RX-8と比べると、まず背が高い。乗降りは楽になるのですが、カーブを曲がる時、道に段差がある時など、揺られ方が強烈です。慣れるのにしばらくかかりそうです。車ってこんなに揺れんるんや、と思うことが多々ありました。
デザインはすごく良いと思います。前の車も好きでしたが、まあ最近のマツダ車らしく凝ったデザインだと感じました。
ATにしたのですが、マニュアルでも良かったかな〜と思うことも。エンジンブレーキの効きがやっぱ悪いですね。ハンドルに付いているパドルでシフトダウンできるので、エンブレをかけたい時はこれを使ってやるといいみたいです。
燃費は、まあ凄まじく良いですね。RX-8と比べた場合です。リッター16km以上はいきそうです。渋滞でノロノロ走る場面が結構あるのですが、それでこの燃費。高速道路や空いている道なら、もっと伸びそうです。
シートとハンドルにヒーターが付いているのですが、寒い日の朝晩には重宝してます。エアコンなしでも良いかも。
1,5lのディーゼルエンジン。まあこのエンジンの車に乗ってみたくて選んだようなもんです。街中を走るには十分なパワーがあると思います。高速道路はまだ走っていないのですが、合流で加速する時はどうなんだろう？
まだ少ししか走ってませんが、良い車だと思います。
愛車のこと。
Blogを長らく放置していました。バタバタしていたので、なかなか書こうという気になれなくて。7月に車の故障に見舞われまして、それをネタにして書けばよかったのですが、仕事が忙しかったので。
でもって、あちこちガタがきている車を買い換えることにしました。14年、18万キロですから、よく走ったと。
7月、急にギアが入らなくなり結局JAFを呼ぶ事になりました。前から、たまに入りにくくなる事はあったのですが、この時は全く入らない状態に。原因はクラッチが完全に切れない状態になって、それでギアが入らなくなっていました。
最初、ミッションが壊れたのか？と思っていましたが、JAFの人が言うには、ミッションが壊れたら、すごい音と振動がするそうです。エンジンを切るとギアは入ってましたから、なるほど、と思いました。
ギアが入らなくなったのが駐車場の中だったので助かりました。交差点の中とかだったら、大惨事ですからね。クラッチの油圧系の部品交換で直りましたが、他を巻き込むような事態にならなくて良かったと思います。
この故障がある前から、買い換える事は考えていました。あちこちボロくなってきたので。その現状の一部を。
リアのドアの内側のパーツに隙間が。押し込めが直りますが、プラスチックのパーツが割れているので、すぐにまた浮いてきます。
天井の内張が剥がれかけてます。反対側も同じようになってます。
運転席側のドアノブ。ガタがきています。ドアを閉めるたびに、カラカラした音がします。
その他、消耗パーツの交換時期にもきていまして、タイヤ、ブレーキパッド、サスのブッシュ等。これらは5月に受けた12ヶ月点検の時に言われました。
それ以外に、パワステのアシストがたまにおかしくなる（エンジン始動直後のみ）、リアのブレーキディスクに傷（つい先日発見）始動直後のエンジン周りの音が変。
今後、この車を乗り続けるなら、かなりメンテナンスが必要になってきます。趣味だけで乗るのであれば、修理しても良いのですが、通勤の足として使っているので、そうもいきません。
そんなわけで、新しい車を買う事にしたのです。今月の後半になる予定ですが。新しい車が来たら、また何か書くかもしれません。
